12月3日，据国家发展改革委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自12月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低430元和415元。
成品油分析师徐娜对《证券日报》记者表示，本计价周期初始，欧洲疫情再次加重，布伦特原油跌破80美元/桶，虽然随后有所反弹，但南非新冠病毒变种的消息引发市场对于后期原油需求的担忧，原油一度单日大跌10%以上。受此影响，原油变化率处于负值范围内，下跌趋势逐步确立。
值得注意的是，截至此次调价周期，国内成品油市场年内共经历23轮调价窗口，其中14次上调，5次下调，4次搁浅。同时，此次价格下调是年内首个“二连跌”，下调幅度也是年内最大。
成品油分析师表示，此轮调价落实后，除海南省及西宁市，我国大部分省份汽油零售价将在7.04元/升至7.29元/升区间，国内多数地区92号汽油仍能守住7元/升关口，但国内柴油零售价则降至6.63元/升至6.89元/升区间，全面失守7元/升关口。
此轮调价后，人们交通生产生活成本将明显下降。介绍，此次柴油下调415元/吨，载重50吨的卡车行驶百公里油耗在40升左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将减少1400元左右；私家车方面，此次汽油下调430元/吨，月跑2000公里、百公里油耗8升的车型，每月将减少54.4元左右的用油成本。
胡雪预测，原油近期大跌后，技术面处于“超卖区”，有一定技术性反弹需求。而从消息面看，OPEC+坚持其缓慢提高产量的计划，油价一度跌出近期新低；不过其暗示一旦奥密克戎对需求构成的风险变得更明朗，他们随时可能重新讨论产量决定，原油短线反弹收阳。单就目前油价来看，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎来“三连跌”。
成品油分析师认为，由于本周期原油价格处于低位，将拉低新周期原油均价起始价位，根据测算，新周期初始变化率仍处于负值低位，在12月17日24时的下一个调价窗口迎来“三连跌”的预期依旧浓厚。
国家发展改革委表示，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。
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