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南通中远海运船务"美森卡伊"轮双燃料改装获船东赞誉

南通中远海运船务承接的“美森卡伊”轮LNG双燃料供气系统改造项目自6月2日签约以来,公司在总结“美森一诺”轮LNG双燃料供气系统改造经验的基础上,深入推进改装项目节拍生产、周密策划。期间,“美森卡伊”轮新装两台大吨位的专用于主机拆旧换新的机舱行车,填补了企业修船业务历史上的空白。

近日,经过公司上下共同努力,“美森卡伊”轮比原计划坞期缩短了5天,大大缓解了“南通坞”坞期压力,项目整体生产进度比原计划提前4天,得到了船东方高级副总裁Scott先生的高度赞誉,并指出使用新制行车旧主机、新主机分别解体进出机舱的方案,一年前外界有一些质疑声,而今,再有一周所有主机附件将安装结束,新主机安装工程即可大功告成,期间没有出现任何碰擦等质量问题,这是南通中远海运船务项目团队、技术质量、工艺工法、主任调度和工程主管、浮吊指挥共同努力的成果结晶,堪称大学里的教科书。

“美森卡伊”轮是南通中远海运船务继“至诚”轮、“美森一诺”轮之后的第三个LNG双燃料改造项目,彰显南通中远海运船务在双燃料改装市场的品牌实力。

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