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自研软件后,车企深度捆绑芯片供应商

继车企纷纷下场自研软件和深度捆绑动力电池供应商之后,面对全球日益蓬勃的智能电动化大潮,主机厂将目光投向了芯片领域。"芯片危机,加上电气化和自动驾驶技术,将导致全球十大汽车巨头中有一半在内部设计和制造自己的芯片,而不是依赖其他供应商。"在最新研报中,研究公司Gartner表示,芯片供应的不确定性...

提升产业链现代化水平 徐冠巨:加强产业上下游协同

9月23日,传化集团供应链大会在杭州开幕,大会以"链接·融合·突破"为主题,分享传化全面转型升级和高质量发展态势,与来自制造业、物流业及科技、数字、投资等领域领军企业和机构负责人、知名专家学者等欢聚一堂、共叙友谊、共话发展。本次大会是传化集团第一次以"客户周"的方式举办供应链大会,是传化践...

吉利投资成立极氪汽车销售公司,经营范围含新能源汽车销售

财联社8月10日讯,天眼查App显示,近日,杭州极氪汽车销售服务有限公司成立,注册资本1000万人民币,法定代表人为赵昱辉,经营范围含新能源汽车整车销售;新能源汽车电附件销售;汽车零配件零售;小微型客车租赁经营服务;二手车经销;充电桩销售等。股东信息显示,该公司由浙江极氪智能科技有限公司全资控...

自主品牌汽车集体“向上”突围

品牌高端化,一直是自主品牌汽车的梦想。随着新一轮科技革命和产业变革加速推进,自主品牌汽车以“智能化和电动化”为契机,或推出高端产品,或建立新品牌,集体“向上”突围,成为汽车业一道新风景。自主品牌集体“向上”7月20日晚,吉利中国星·旗舰SUV—&mdash...

吉利正考虑为路特斯汽车筹资10亿美元 也可能让其单独上市

知情人士透露,浙江吉利控股集团有限公司正考虑筹资约10亿美元,帮助旗下英国跑车和赛车事业路特斯拓展中国的电动汽车市场。不愿公开身份的知情人士说,吉利正在与顾问机构合作,以探求潜在投资者的意向。该轮融资可能会使路特斯电动汽车业务的估值达到约50亿美元。知情人士说,除上述筹资外,吉利还在权衡...