航通船业建造7999吨双燃料加油船完成二次试航
7月12日,江门航通船业建造的7999DWT双燃料加油船首制船“AMALTHEA”轮顺利完成油气二合一试航。“AMALTHEA”轮,总长103.88米,型宽19米,型深10米,设计吃水7.2米,载重量7999吨,入级法国船级社(BV),适用于运输燃油和汽油以及其他MARPOL附录I的石油产品。该船配备双机双桨,设有球鼻...
7月12日,江门航通船业建造的7999DWT双燃料加油船首制船“AMALTHEA”轮顺利完成油气二合一试航。“AMALTHEA”轮,总长103.88米,型宽19米,型深10米,设计吃水7.2米,载重量7999吨,入级法国船级社(BV),适用于运输燃油和汽油以及其他MARPOL附录I的石油产品。该船配备双机双桨,设有球鼻...
5月22日上午,由中国船舶集团武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT油化船3号船顺利开工。Athenian Sea Carriers公司技术经理Giorgos Nasos,SeaQuest Marine公司Constantin Voicu,劳氏船级社现场经理熊志贤,武昌造船党委委员、副总经理田军等单位领导、来宾出席开工仪式。该船总长14...
2月20日下午,由中国船舶集团武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT油化船1号船(AA016M)顺利开工。Athenian Sea Carriers、SeaQuest Marine、Braema、LR船级社、中船贸易及武昌造船等相关单位领导、来宾出席开工仪式。据介绍,该船总长149.8米,型宽22.8米,型深12.7米,设计吃水8.5米,...
12月28日,扬州中远海运重工为中远海运发展建造的两艘世界首制700TE纯电动力江海直达集装箱船“中远海运绿水01”号(N997)、“中远海运绿水02”号(N998)在扬州顺利命名。至此,中远海运重工2023年造船建造项目完美收官。中远海运集团副总经理、总会计师孙云飞,交通部长江航务管理局...
  2023年12月18日,蓬莱中柏京鲁船业有限公司为新加坡Consort Bunkers公司建造的7999DWT加油船系列船第四艘“PEARL KENZO”轮举行交船和命名仪式。  “PEARL KENZO”轮总长114.99米,型宽19.00米,型深10.00米,设计吃水7.20米,货舱舱容9000立方米,航速...
2023年11月22日,英辉南方造船(广州番禺)有限公司与青岛海洋旅游发展股份有限公司再度携手,签署了3型5艘客船的设计建造合同。本次签约项目包含1艘40米级200客位铝合金高速客船、2艘40米级200客位钢铝客船及2艘35米级200客位钢铝客船。其中40米级铝合金高速客船总长41.75米,型宽10米,设计航速28节,续航...
11月10日上午11点18分,由中国船舶集团武昌造船建造的南海航海保障中心大型航标船(AA005L)顺利开工。交通运输部南海航海保障中心、中国船级社武汉分社、中国船级社实业有限公司广州分公司、中国船舶集团第七八研究所等相关单位领导、来宾出席开工仪式。2000吨级大型航标船是南海航海保障中心第一艘大...
  9月20日,继全球最大吨位纯电池动力船——700TEU电动集装箱船N997轮之后,其姐妹船N998轮在扬州中远海运重工1号船坞顺利下水,标志着该船主体建造基本完成,转入码头调试和系泊试验阶段。  N998轮于2023年1月5日开工建造,总长119.8米,型宽23.6米,型深9米,设计吃...
9月20日,继全球最大吨位纯电池动力船——700TEU电动集装箱船N997轮之后,其姐妹船N998轮在扬州中远海运重工1号船坞顺利下水,标志着该船主体建造基本完成,转入码头调试和系泊试验阶段。N998轮于2023年1月5日开工建造,总长119.8米,型宽23.6米,型深9米,设计吃水5.5米,设计航速10.5节,可搭载36...
日前,韩国船东Cido Shipping公司在江苏新韩通船舶重工有限公司下单订造系列散货船,其中2型8艘船舶由中国船舶集团上海船舶研究设计院设计。这也是时隔15年后,Cido Shipping公司再次在中国内地订船。上船院设计的是4艘82000载重吨Kamsarmax型散货船DOLPHIN 82和4艘64000载重吨Ultramax型散货船DOLPHIN ...
近日,亚光科技集团与海关总署直属拱北、江门、广州海关成功签约海关总署缉私局18艘超高速缉私艇项目第2包采购项目。该项目建成后,将进一步充实珠江口走私高发水域的高速缉私艇力量,大幅提升对国家水上渠道走私的防范打击能力。本艇为单体深V型、半沉舱结构、采用表面桨推进装置。双机双桨使船舶具有...
6月30日,我国海事系统最大的具有应急值守和综合指挥功能的专业溢油回收船,在中国船舶集团旗下武昌造船开工建造。该船预计在2024年建成交付,建成后将进一步提升我国海事系统船舶溢油应急处置能力,在海洋环境保护中发挥重要作用。该船由河北海事局出资建设,由中国船舶集团七八所设计,船长79米、型宽15...
1月13日消息,市场分析机构Wits View指出,目前电视面板报价虽然连续几个月维持平盘,但价位早已跌破损平线。整体来说,在面板报价反弹之前,面板厂要转亏为盈仍有难度。如果库存回补几个月后、终端市场需求动能仍不理想,不排除品牌客户可能再度砍单。不过,值得注意的是,现在很大的变量在于市场消费动能依...
2022年11月25日,江苏省镇江船厂为福建福港拖轮有限公司设计建造的2艘5200马力全回转拖轮(配置FIFI-1等级消防)顺利合拢。福建福港拖轮有限公司的领导出席了合拢仪式。11月26日,江苏省镇江船厂为泉州厦港拖轮有限公司设计建造的2艘全回转近海拖船——“厦港拖26”、“厦港拖2...
  11月2日,由中国船舶集团旗下广西公司建造的“绿色珠江”工程首批50艘LNG单一燃料动力散货船两型首制船“达峰3001”、“中和2001”在广州成功交付。  11月2日上午10: 30,在广州南沙举办盛大的交船仪式,中船六〇五院院长何庆林、党委书记...
2021年9月19日,江苏省镇江船厂为阳江港业昌拖轮有限公司设计建造的2942kW全回转拖轮——“业昌拖9”完工出厂,顺利启航。该船总长36.5m,型宽10.2m,型深4.6m,正拖力51.1t,倒拖力46t,续航力1000nm,航速13.3Kn。9月20日,江苏省镇江船厂为泰兴市润泰港务有限公司设计建造的5000PS消拖...