7月10日,韩国现代尾浦造船为马士基建造的全球首艘甲醇动力集装箱船正式交付。马士基已经与现代尾浦造船签署了这艘2100TEU支线集装箱船的交船协议。目前,该船正在为从韩国蔚山到丹麦哥本哈根的首航做准备,在此次21500公里的航程中新船将全程使用由荷兰燃料生产商OCI Global提供的绿色甲醇燃料。虽然马...

从研发船用动力电池系统成立电动船舶公司到入股芜湖造船厂,全球动力电池龙头宁德时代瞄准航运业能源转型带来的船舶电动化需求,开始布局电动船舶市场。奇瑞控股退股,宁德时代成为芜湖造船厂新股东近日,芜湖造船厂有限公司股权发生变动。工商信息显示,6月28日芜湖造船厂有限公司发生工商变更,奇瑞控股...

特斯拉在汽车行业掀起的变革已经席卷至船舶行业,而MEPC 80再为航运业脱碳添了一把火。随着新能源、数字化的加速,航运业也将面临“特斯拉时刻”,而中国船企有望在这场“转型升级”变革中迎来战略机遇。MEPC 80为航运业脱碳“添把火”!中国船企新能源船舶订单快速增长7...

近日,日本邮船宣布与新加坡非营利组织全球海事脱碳中心(GCMD)签署一项为期五年的战略伙伴关系协议。这一合作伙伴关系将进一步提高全球海事脱碳中心的能力,以进行低碳解决方案的试点和测试,为全球航运业脱碳化提供明确和具体的途径。作为世界三大船东国之一,日本商船约占全球船队运力11%,而根据克拉克...

月度行业观点: 从6月份公布的数据来看,1～5月,全国造船完工1647万载重吨,同比增长15.4%。承接新船订单2645万载重吨,同比增长49.5%。5月底,手持船舶订单11799万载重吨,同比增长15.5%。造船三大指标实现全面增长,国际市场份额依旧保持领先,各船舶企业收入利润持续改善。5月新造船市场持续向好,油船份额...

在加入国开行15年后,拥有超过200艘船的国内最大“金融船东”国银金租或将易主“重回”深圳。据外媒报道,国家开发银行正在出售其子公司国银金融租赁,交易或将在明年年初完成。消息人士透露,国开行出售国银金租的原因是“由于多年来专注于国有商业企业,国开行的方向发生了转...

首获马士基6艘甲醇动力中型集装箱船订单,敲定达飞10艘全球最大LNG动力集装箱船箱船订单,上半年累计接获订单69艘56亿美元,提前完成全年接单目标,中国最大民营船企扬子江船业集团为上半年完美收官再次交出一份超级成绩单。6艘近50亿元!马士基订造9000TEU甲醇动力集装箱船近日,扬子江船业集团与集装箱航...

未来10年新造船投资将达到1.6万亿美元,每年新船订单超过2000艘。航运业能源转型将推动新造船市场进入新一轮“超级周期”。克拉克森在其近期发布的报告中称,近年来,由于燃料价格的不确定性、船价上涨和船厂日益有限的船台供应,新船订单活动已经有所缓和。尽管由于船价高涨、高附加值船舶订...

[中国首个"未来船舶联合研究中心"落地上海浦东]据证券时报,6月19日,由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院与DNV集团旗下挪威船级社中国有限公司联合创建的中国首个"未来船舶联合研究中心"在上海浦东正式揭牌。据了解,该联合研究中心将以碳达峰、碳中和为目标并致力于海事数字化转型,围绕脱碳、数字孪...

近日,新兴航运董事长许积皋表示,当前散货船新船订单偏低处于历史低位,全球船舶供需失衡,在2023年 IMO 环保新规实施后,未达标准的船舶必须降速以节省燃料,拉长船舶周转天数或是淘汰报废所造成的运力缺口仍难以补足,全球散货船运力供给仍紧张,因此有望推升散货船运营表现；不过,俄乌战争冲突发展局势以...

据《劳氏日报》(Lloyd’s List)报道,希腊船舶融资咨询机构Petrofin Research在一份报告中指出,银行对希腊航运业的贷款稍有下降。具体来说,截至2022年底,希腊船东的船舶贷款(未偿还和承诺)下降1.3%,达519亿美元；参与希腊船舶融资的银行数量从2021年的56家降至50家。据悉,在过去的14年里,银行对...

6月11日,全球最大的LNG运输加注船“海洋石油301”号顺利靠泊中国海油宁波“绿能港”码头。经过14个小时的作业,目前已经完成保税LNG装载。这标志着浙江LNG成为浙江省首家为LNG加注船提供保税LNG的接收站,为浙江自由贸易试验区油气全产业链开放发展提供有力支持。下一步,“海...

5月31日,奥赛能宣布将收购领先的船用发动机燃油喷射系统制造商OMT,本次收购预计将在未来的几周内完成。收购将巩固奥赛能在大型船用发动机替代燃料技术领域创新引领者的地位,进一步助力航运业的脱碳进程。Officine Meccaniche Torino S.p.A. (OMT)是全球领先的船用发动机燃油喷射系统制造商之一,创立...

随着航运业脱碳进程加速,在订造新的替代燃料船舶的同时,对现有船舶改装双燃料发动机也成为了业界关注的焦点。按照符合改装要求测算,全球10%近1万艘大型商船适合改装,这将成为一个新的商机,同时面对IMO法规、有限的船厂产能、巨额的成本和资金需求,也让大规模双燃料改装面临多重挑战。DNV与MAN合作评...

5月12日,必维船级社(中国)有限公司三亚分公司在三亚举行开业典礼,这是《海南自由贸易港国际船舶条例》颁布以来,三亚中央商务区管理局围绕“游艇产业链高质量发展”工作部署,引入落地园区的首家外国船级社。必维船级社是在国内展业的重要外国船级社,其负责人表示,海南自贸港为中国航运业的...

近日,全球集装箱航运巨头马士基发布一季度财报显示,一季度营业利润暴跌,息税折旧及摊销前利润(EBITDA)从91亿美元下降至40亿美元,息税前利润(EBIT)从73亿美元下降至23亿美元；营收同比下降26%,从193亿美元下降至142亿美元。因市场需求疲软导致运价、货量下降,一季度马士基的核心航运业务量下降了9.4%,...

3月30日,浦银金租与法国船级社(BV)携手举办以“能源转型、绿色及可持续发展”为主题的2023年海事融资租赁论坛,来自18家同业融资租赁公司的60余位代表与法国船级社的资深专家共聚一堂,共同探讨航运能源低碳转型与融资租赁应对策略。浦银金租副总裁陈香、BV集团资深副总裁(法国船级社北亚及...

4月25日,在第九届亚洲海事展览会Sea Asia上,SeaTech Solutions International (S) Pte Ltd 和新加坡航运公司Fratelli Cosulich Bunkers Singapore联合开发的21000立方米氨燃料加注船设计获得意大利船级社(RINA)原则性认可证书(AiP)。此次的原则性批准证书符合意大利船级社的创新技术原则性批准指南要...

在全球气候变化的大背景下,绿色经济和可持续发展已经成为全球发展的趋势。“绿色航运”也在国际航运业中得到了广泛的应用,也成为了世界各国努力的方向。COP27绿色环保方面级别最高的国际会议,会议重点关注的议题之一就是航运业的减排行动。以环保著称的哥德堡港,愿成为环境保护领域的领导...

从最初的散货轮,到如今的全球最大级别穿梭油轮、集装箱船,中国造船业不断向海图强。据中国船舶工业协会数据显示,2022年,全国造船完工量、新接订单量、手持订单量等关键指标的国际市场份额均保持第一,且新接订单中,高端船型与绿色动力船舶的占比持续上升。刚刚过去的2023年一季度,中国造船市场更是捷...