连获36艘450亿订单!新时代造船扩张产能强势回归
近日,利用扩建船坞而来的新增产能,新时代造船强势回归集装箱船建造市场,凭借先进技术和强大的生产能力连续赢得海外船东青睐,成功签约30余艘价值450亿元LNG双燃料集装箱船订单,成为这一船型领域的全球“最强船厂”。6+4艘!Capital Maritime订造8400TEU双燃料集装箱船据贸易风消息,希腊船东E...
近日,利用扩建船坞而来的新增产能,新时代造船强势回归集装箱船建造市场,凭借先进技术和强大的生产能力连续赢得海外船东青睐,成功签约30余艘价值450亿元LNG双燃料集装箱船订单,成为这一船型领域的全球“最强船厂”。6+4艘!Capital Maritime订造8400TEU双燃料集装箱船据贸易风消息,希腊船东E...
希腊船东Tsakos Energy Navigation(TEN)在两家中国船厂订造5艘LR1型成品油船。据贸易风消息,这批新船将采用传统燃料,配备脱硫装置。其中新时代造船将接获2+2艘新船订单,预计在2027年至2028年交付;另外1艘由扬子江船业建造,预计将在2027年交付。消息人士称,TEN最新的订单每艘造价约为5500万美元,以此...
在新冠疫情爆发和亚洲船厂崛起的双重因素下,荷兰达门船厂集团曾寄予厚望的欧洲最大造船厂——达门曼加利亚船厂(Damen Shipyards Mangalia)不幸宣告破产。达门曼加利亚船厂是达门船厂集团与罗马尼亚政府的合资企业,在今年5月底提出破产申请。Transilvania Insolvency House(CITR)被指定为船...
继去年年底重返油船市场的首单后,希腊船东Cape Shipping正在加快订船扩张的脚步,斥资2.6亿美元(约合人民币18.88亿元)在两家中国船厂订造4艘油船。据悉,Cape Shipping近期在扬子江船业订造了2艘74000载重吨的LR1型成品油船,预计将在2027年下半年交付,每艘造价约为5500万美元;在大连造船订造2艘115000...
新签订单数量环比减少142艘,中国船企接单最多韩国排名第二根据克拉克森最新数据统计(截至2024年6月8日),2024年5月份全球新签订单85艘,共计2,025,653CGT。与2024年4月份全球新签订单227艘,共计6,467,975CGT相比较,数量环比减少142艘,修正总吨环比下降68.68%。与2023年5月份全球新签订单176艘,共计3,72...
跨国贸易公司Mercuria Energy Trading持续扩张油船船队,继此前外高桥造船的VLCC订单之后,该公司又在扬子江船业下单订造了2艘74000载重吨LR1型油船。据悉,最新的订单于4月30日签订,但直到最近才对外公开。这批新船将采用常规动力,每艘造价约为5600万美元,交易总金额约为1.12亿美元(约合人民币8.11亿元...
在运价持续攀升和对环保船舶需求不断增长的双重驱动下,集装箱船市场“订单潮”再次回归。中国船厂凭借其卓越的制造能力和技术优势,成功包揽了今年迄今为止所有集装箱船订单,成为这一轮“订单潮”中无可争议的最大赢家。6艘25亿元!黄埔文冲首获长荣海运甲醇双燃料集装箱船订单6月...
新签订单数量环比增加38艘,中国船企接单最多韩国排名第二根据克拉克森最新数据统计(截至2024年5月8日),2024年4月份全球新签订单167艘,共计5,416,975CGT。与2024年3月份全球新签订单129艘,共计3,086,273CGT相比较,数量环比增加38艘,修正总吨环比上升75.52%。与2023年4月份全球新签订单174艘,共计3,766...
江苏韩通船舶重工再获德国船东Oldendorff Carriers两艘Kamsarmax型散货船订单。据贸易风消息,最新的2艘将在2026年交付,新船将采用上海船舶设计研究院最新的82000载重吨散货船设计,满足Tier 3和船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求。具体船价并未公布,但业内人士预计目前中国船厂常规燃料Kamsarmax型...
4月30日,新兴铸管埃及25万吨铸管项目在阿拉伯埃及共和国中埃·泰达苏伊士经贸合作区举行开工奠基仪式,标志着新兴铸管第一个海外铸管生产基地正式进入建设阶段。埃及苏伊士运河经济区瓦利德主席、中国驻埃及使馆赵刘庆公参、中非泰达投资股份有限公司执行总经理魏建青,公司党委常委、副总经理叶...
4月23日,埃及船东National Navigation Company(NNC)宣布在韩通船舶重工下单订造两艘82000载重吨卡姆萨尔型散货船,预计将于2026年交付。NNC没有透露这批新船的具体价格。作为参考,克拉克森的数据显示,目前一艘82000-84000载重吨Kamsarmax型散货船新造船价格为3750万美元,与去年同期的3400万美元相比增...
在4月26日,波罗的海干散货指数(BDI)下跌至1721点,相较于上周下跌10.3%。海岬型船(BCI)收于2172点,环比下降23.5%,而巴拿马型船(BPI)则下跌至1878点,环比下降2%。与此同时,超灵便型船(BSI)的同比增长7.2%,至1495点。对于需求方面,铁矿石价格的反弹并未能刺激进口需求,导致大型船舶的需求表现较为疲弱。...
VLCC市场显著回暖,新船订单暴增10倍,这一建造领域也迎来了又一位“老将”回归——作为国内领军船厂的外高桥造船时隔九年再次接单。据贸易风消息,跨国贸易公司Mercuria Energy Trading在上海外高桥造船下单订造了首艘自有VLCC,这艘300000载重吨VLCC预计将于2027年交付,采用传统燃...
新签订单数量环比减少34艘,韩国船企接单最多中国排名第二根据克拉克森最新数据统计(截至2024年4月9日),2024年3月份全球新签订单96艘,共计2,597,141CGT。与2024年2月份全球新签订单130艘,共计4,432,942CGT相比较,数量环比减少34艘,修正总吨环比下降41.41%。与2023年3月份全球新签订单221艘,共计4,664,...
据商务部官网,4月8日,商务部在法国巴黎召开两场“投资中国”法国企业圆桌会。法国巴黎银行、赛诺菲、威立雅、液化空气、法雷奥、米其林、保乐利加、阿科玛、法国电力、道达尔、苏伊士等25家法国企业和法国展望与创新基金会、欧中投资协会等商协会参会,江苏省、四川省进行投资推介。中方表...
新签订单数量环比减少56艘,韩国船企接单最多中国排名第二根据克拉克森最新数据统计(截至2024年3月9日),2024年2月份全球新签订单111艘,共计3,674,505CGT。与2024年1月份全球新签订单167艘,共计3,540,793CGT相比较,数量环比减少56艘,修正总吨环比上升3.78%。与2023年2月份全球新签订单107艘,共计2,913,...
新造船市场“风水轮流转”,油船成为今年热点船型。希腊船东Cape Shipping时隔十余年重新回归,在两家中国船厂斥资近30亿元大举订船。两型四艘,外高桥造船获Cape Shipping油船订单据贸易风消息,Cape Shipping已经在上海外高桥造船下单订造了2艘115000载重吨LR2型成品油船和2艘158000载重吨苏...
运价飙升创下2016年1月以来新高,新船订单增长5倍,已经超过2023年全年订单量,以VLCC为首的原油船正成为今年全球市场冉冉升起的“明星”船型。波罗的海国际航运公会(BIMCO)近日发布报告称,2024年前两个月,在VLCC订单增加的助力下,原油船新船订单激增达到了740万载重吨,同比增幅高达490%。其...
近日,船舶经纪Gibson在其最新周报中称,“随着OPEC+延长现有的减产至6月,油轮市场可能会发生另一次转变”。当地时间3月3日,OPEC+宣布部分成员国同意自愿延长石油减产期限至2024年6月。根据最新延期协议,沙特二季度将延续其一季度100万桶/天的减产额度;俄罗斯二季度采取渐进式减产,4、5、6...
十四届全国人大二次会议5日在京开幕,吸引全球关注的目光。政府工作报告指出,过去一年,中国经济总体回升向好。国内生产总值超过126万亿元,增长5.2%,增速居世界主要经济体前列。国际人士普遍认为,面对多重困难挑战交织叠加,中国经济成绩来之不易、可圈可点。中国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有...