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外高桥造船异船同坞“批量化建造”再突破

11月14日,外高桥造船迎来了1#船坞坞门第七次开启。此次,共有一艘19万吨双燃料动力好望角型散货船H1549和一艘7000TEU集装箱船H1564完成出坞,两艘7000TEU集装箱船H1558、H1565完成起浮。公司再一次实现了同日同坞同步完成四大生产节点的目标,异船同坞“批量化建造”再突破。面临时间紧、任务...

bdi指数创两周新高!各船型运价全线上涨

  上周五(11月10日),波罗的海干散货运价指数(BDI)上升45点至1643点,日涨幅2.8%,周涨幅12.4%。其中,波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)上涨103点至2589点,日涨幅约4.1%,周涨幅约21.4%,好望角型船平均日获利上涨了855美元至21473美元。  同日波罗的海巴拿马型散货船运价...

船厂乐船东愁!新造船价格持续大涨创15年新高

过去两年多来新造船价格持续上涨超过三分之一,创15年来新高。订单大增加上船厂产能制约导致新造船价格高企已经成为当前航运市场的新常态,而越来越贵的船价也让船东又喜又愁。克拉克森发布的最新报告显示,目前克拉克森新造船价格指数(Newbuilding Price Index)已经达到了176.22点,是自2018年12月177.9...

BDI指数连续两周下跌!散货船市场供过于求

尽管在上周五一度回升,但由于市场需求疲软,BDI指数连续第二周下跌。上周五(11月3日),波罗的海干散货运价指数(BDI)上升77点至1462点,日涨幅5.6%,结束了连续11个交易日的跌势,但周跌幅6.5%。其中,波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)上涨250点至2133点,日涨幅约13.3%,周跌幅约4.2%,好望角型船平均日获...

BDI连跌7日!干散货航运市场动荡不安

受中国市场需求疲软的不利影响,干散货航运市场动荡不安,运价大跌,BDI指数上周大跌,结束7周连涨。上周五(10月27日),波罗的海干散货运价指数(BDI)下跌99点至1563点,为连续第7天下跌,创9月19日以来新低,日跌幅6%,周跌幅23.6%,是今年以来第二大单周跌幅。其中,波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)下跌23...

中国揽获全球四分之三订单!最新全球造船业月报出炉

中国船厂接获全球四分之三订单,新签订单环比下降25.54%根据克拉克森最新数据统计(截至2023年10月8日),2023年9月份全球新签订单84艘,共计2,015,590CGT,与2023年8月份全球新签订单109艘,共计2,707,051CGT相比较,数量环比减少25艘,修正总吨环比下降25.54%。与2022年9月份全球新签订单174艘,共计4585447C...

大岛造船为三菱新建超巴拿马型散货船获力拓长期租船合同

近日,日本邮船旗下的三菱矿石运输公司(Mitsubishi Ore Transport)与矿业巨头力拓签署了一艘新建超巴拿马型散货船长期租船合同。这艘87000载重吨散货船将命名为“Santa Embley”号,目前正在日本大岛造船建造,计划在2024年3月交付,届时将开始执行与力拓的租约,用于在澳大利亚北部和中国之间...

干散货航运市场出现上扬行情

过去几周,干散货航运市场出现上扬行情,多种利好因素支撑了运费。船舶经纪公司Xclusiv在其最新周报中表示,BDI指数已攀升近2000点,这是自2022年10月10日以来的最高水平,较2023年2月16日530点的低点高了267%。好望角型船运费上涨是散运市场复苏的首要驱动力,其运价从2023年2月的低点上涨了1183%。当前好...

手持订单创新高!大岛造船连获三家新客户6艘散货船订单

随着去年收购的香烧工场正式重启造船,日本大岛造船也加快了接单步伐,短短两周内接连获得三家新客户总计6艘散货船订单,手持订单创下历史新高。据日媒报道,韩国泛洋海运(Pan Ocean)在最近发布的2023年上半年业绩报告中透露,将订造2艘64000载重吨Ultramax型散货船,计划在2026年2月和3月交付。虽然泛洋海...

BDI创四个月新高!市场需求强劲散货船运价大涨

好望角型船运价大涨助力,BDI指数连涨三周创4个多月新高。9月22日,波罗的海干散货运价指数(BDI)上涨24点至1593点,创下5月11日以来新高,日涨幅1.5%,周涨幅15.4%。其中,波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)上涨76点至2083点,是过去17周以来最高水平,日涨幅约3.8%,周涨幅约30%,是自6月23日当周以来最佳...

34艘订单全球第一!外高桥造船三个月交付8艘7000TEU箱船

9月22日,中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为新加坡X-PRESS公司建造的7000TEU集装箱船“半人马座(X-PRESS CENTAURUS)”号(H1556)命名交付。至此,外高桥造船自今年6月21日交付该船型首制船后,在短短的3个月时间里已累计完工交付8艘7000TEU箱船。...

订单降了船价不降?最新全球造船业月报出炉

新签订单环比下降41.78%,中国船厂接单最多根据克拉克森最新数据统计(截至2023年9月8日),2023年8月份全球新签订单85艘,共计2,249,035CGT。与2023年7月份全球新签订单128艘,共计3,863,084CGT相比较,数量环比减少43艘,修正总吨环比下降41.78%。与2022年8月份全球新签订单117艘,共计2925935CGT相比较,数...

正德海运接收新船称散运市场比集运市场稳定

近日,正德海运宣布,由日本尾道造船建造的最新一艘4万吨级环保节能散货船“Norvic Houston”号正式交付。这艘船已于当日开始执行与租船方签订的租约,日租金1.5万~2万美元,助力船队营收增长。正德海运表示,该公司为提升船队竞争力,于2021年下单订购了6艘4万吨灵便型高规格环保节能散货船,当...

BDI创近四个月新高!散货船市场旺季有望

受中国房地产政策利好影响,好望角型散货船运价大涨,推动BDI指数持续回升。9月15日,波罗的海干散货运价指数(BDI)上涨41点至1381点,创下5月22日以来新高,日涨幅3.1%,周涨幅16.4%,创下自三月份以来的最大单周百分比涨幅。其中,波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)上涨90点至1602点,创一个月来新高,日涨...

12艘122亿元!淡水河谷将送给中国船厂一份大礼

经过一年的酝酿,巴西矿业巨头淡水河谷最终决定押注甲醇燃料,将订造最多12艘甲醇动力VLOC,而这份价值超过122亿元的创纪录的大单将由中国船厂全部包揽。这份订单也将成为淡水河谷对华出口50周年的一份大礼。最多12艘甲醇双燃料VLOC,五家中国船厂参与竞争据贸易风消息,淡水河谷计划订造多达12艘甲醇双燃...

北海造船与韦立国际集团签署两艘32.5万吨矿砂船建造合同

9月6日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与韦立国际集团在新加坡举行两艘32.5万载重吨铝土矿-铁矿石矿砂船建造项目签约仪式。北海造船凭借其超大型矿砂船的丰富建造经验及先进的船型技术性能指标,获得韦立国际集团充分认可并促成项目签约。该项目也是韦立国际集团与中...

招商轮船:上半年净利润同比下降,多元业务组合协同效用持续发挥

8月28日,招商轮船发布2023年半年度报告,公司实现营业收入129.90亿元,同比减少5.37%;归属于上市公司股东的净利润27.71亿元,同比减少4.13%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润27.36亿元,同比增长1.06%。经营情况的讨论与分析1.船队发展情况报告期公司接收1艘VLCC、1艘80,000立方LNG船、1艘...

外高桥造船三大主力船型同日同坞同步完成四大节点

8月20日,中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司建造的7000TEU集装箱船、11.4万吨阿芙拉型成品油轮和19万吨双燃料动力好望角型散货船三大主力民船创下了同日同坞同步完成四大生产节点新纪录,标志着公司实施的异船同坞“批量化建造”新模式实现突破,跑出了外高桥造船“节拍化...

BDI创12周新高!散货船市场迎来小旺季

散运市场迎来小旺季,在巴拿马型船运价大涨的助力下,BDI指数上周创下三周以来最佳表现。8月18日,波罗的海干散货运价指数(BDI)下跌10点至1237点,但周涨幅达到了9.6%,是自7月28日当周以来的最佳表现。其中,波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)下跌67点至1598点,日跌幅约4%,周涨幅0.4%,好望角型船平均日...

105艘!中国船厂75%!最新全球造船业月报出炉

新签订单105艘,中国船厂接获全球75%订单根据克拉克森最新数据统计(截至2023年7月7日),2023年6月份全球新签订单105艘,共计3,135,262CGT。与2023年5月份全球新签订单129艘,共计2,875,379CGT相比较,数量环比减少24艘,修正总吨环比上升9.04%。与2022年6月份全球新签订单188艘,共计5212381CGT相比较,数量...